Savoir Conduire, c'est savoir vivre. Ensemble partageons la route.

Savoir conduire, c'est savoir vivre. Ensemble partageons la route.

Le permis A1

Être des conducteurs surs, responsables et citoyens

 

Le permis moto permet de préparer l’examen des permis de conduire A1 (125 cm3 , soit 11 kw (15 cv)), A2 (< 35kw, soit 47 cv) et d’avoir les connaissances théoriques et pratiques nécessaires au maniement de la moto. Dès 16 ans, le Permis A1 (125) permet de conduire des motocyclettes légères dont la cylindrée n’excède pas 125 cm3 et dont la puissance maximum est de 11 kw, soit 15 cv. Pour conduire ce type de véhicule, il est également possible (sous certaines conditions) d’effectuer une formation d’équivalence 125 au bout de 2 ans de permis B révolue.

 

Déroulement de la formation

 

Épreuve Théorique MOTO (E.T.M.)

 

Que vous possédiez déjà un permis ou pas, vous devrez obligatoirement suivre une formation théorique moto comprenant des savoirs des anciennes fiches moto et du code (ETG) classique. Puis il faudra vous présenter à l’examen du code moto ETM.

 

Formation « hors circulation » ou « plateau »

 

Nos forfaits incluent 8 heures minimum de formation à l’épreuve « plateau » (cf. étape 1 REMC). Lors de cette formation, vous apprendrez à manœuvrer la moto afin de répondre aux exigences de l’examen :

 

Maîtrise de la moto sans l’aide du moteur

 

L’objectif principal est d’être capable de pousser et manœuvrer la moto d’avant en arrière, afin de maîtriser son poids. Il faut également acquérir les connaissances minimum relatives aux principaux organes de la machine et à son entretien. Pour y parvenir, un entraînement adapté est mis en place par des exercices spécifiques et pédagogiques destinés à faire maîtriser à l’élève les 2 parcours types examen et les vérifications qu’il est nécessaire de savoir accomplir.

 

Maîtrise de la moto à allure lente

 

L’objectif principal est d’être capable de circuler à allure lente tout en conservant un bon équilibre et en maîtrisant son environnement par une recherche d’informations. Pour y parvenir, un entraînement adapté est mis en place par des exercices spécifiques et pédagogiques destinés à faire maîtriser à l’élève les 2 parcours types examen.

 

Maîtrise de la moto à allure normale (aussi connue sous le nom de « rapide »

 

L’objectif principal est d’être capable de maîtriser sa machine à allure normale sur route et autoroute, en toutes conditions de circulation, même dans des situations d’urgence (évitement d’obstacle, arrêt d’urgence). Pour y parvenir, un entraînement adapté est mis en place par des exercices spécifiques et pédagogiques destinés à faire maîtriser à l’élève les 4 parcours types examen.

 

Formation « en circulation »

 

Nos forfaits incluent 12 heures minimum de formation à l’épreuve « en circulation » (cf. étapes 2,3 & 4 REMC). Lors de cette formation, vous apprendrez à vous déplacer en toute sécurité, sans gêner les autres, ni les surprendre, et à jauger votre niveau de vigilance sur des itinéraires variés (ville, route, autoroute). Un bilan de compétences sera effectué. Il est nécessaire d’avoir un équipement personnel se composant d’un casque adapté, d’une paire de gants homologuée NF ou CE (avec étiquette le prouvant) et une paire de chaussure montante ou de bottes (hors caoutchouc)

 

Les documents à fournir:

 

Carte Nationale d'Identité

Justificatif d'adresse de moins 12 mois

Attestation d'hébergement

Carte Nationale d'Identité de l'hébergeur

Attestation Scolaire de Sécurite Routiére 1 ou 2

Recensement ou JDC (à partir de 16 ans)

Livret de famille

Autorisation parentale

Photo numérique

 

La pratique

Pour apprendre à maîtriser un véhicule, vous allez suivre un nombre minimum de 20 heures obligatoires de leçons de conduite pour atteindre un niveau suffisant ; toutefois la durée de votre formation, dépendra de l’évaluation de départ obligatoire indiquant le volume prévisionnel et personnalisé de votre formation, pour valider les 4 compétences requises de votre programme de formation à la conduite automobile REMC. Quand votre autonomie est optimale, vous serez présentés à l’épreuve pratique du permis de conduire. Toutes les leçons de conduite se déroulent à bord du véhicule école et ce, dès l’évaluation. Le programme suivi ensuite est celui détaillé dans le programme de formation REMC. Une pédagogie adéquate est appliquée par nos enseignants, afin de permettre aux élèves d’acquérir les connaissances nécessaires (savoir, savoir-faire, savoir-être et savoir-devenir) le plus aisément possible. La formation se décompose en 4 compétences définies par des objectifs à atteindre :

I.Maîtriser le maniement de la moto à vitesse réduite et à vitesse plus élevée, hors circulation.

  1. Connaître et adopter les comportements sécuritaires en matière d'équipement du motard.
  2. Connaître la conception de la moto, ses principaux organes, les principales commandes et le tableau de bord.
  3. Maîtriser et déplacer la machine (sans l'aide du moteur).
  4. Adopter une position de conduite sécuritaire sur la machine.
  5. Descendre de la machine en sécurité.
  6. Démarrer et s'arrêter en toutes circonstances.
  7. Monter et rétrograder les rapports de vitesse.
  8. Maîtriser la réalisation d'un freinage.
  9. Connaître les incidences du regard sur la trajectoire et la stabilité.
  10. Tenir l'équilibre, maintenir la stabilité et guider la moto (sans et avec passager).
  11. Maîtriser l'utilisation de l'embrayage (sauf transmission automatique).
  12. Maîtriser les techniques d'inclinaison.
  13. Réaliser un freinage d'urgence.

II.Appréhender la route et circuler dans des conditions normales.

  1. Connaître et respecter les règles de la circulation.
  2. Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte (notamment ceux spécifiques à la conduite des deux-roues).
  3. Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
  4. Adapter l'allure aux situations.
  5. Être en mesure de s'arrêter ou stationner et de repartir en sécurité.
  6. Tourner à droite et à gauche.
  7. Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité.
  8. Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire.

III.Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers.

  1. Évaluer et maintenir les distances de sécurité.
  2. Croiser, dépasser, être dépassé.
  3. Négocier les virages de la façon la plus sécurisante.
  4. Communiquer avec les autres usagers.
  5. Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie.
  6. Connaître les particularités des véhicules lourds et savoir se rendre visible.
  7. S'insérer, circuler et sortir d'une voie rapide.
  8. Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense.
  9. Connaître la signalisation spécifique et les règles relatives à la circulation inter-files. Savoir la pratiquer dans les départements expérimentaux et si les conditions de sécurité et la situation d'apprentissage le permettent.
  10. Conduire quand l'adhérence et la visibilité sont réduites.
  11. Conduire à l'abord et dans la traversée d'ouvrages routiers, tels que les tunnels, les ponts...

IV.Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.

  1. Suivre un itinéraire de manière autonome.
  2. Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie.
  3. Connaître les principaux facteurs de risque, ceux plus spécifiques à la conduite des motocyclettes et les recommandations à appliquer.
  4. Connaître les comportements à adopter en cas d'accident : protéger, alerter, secourir.
  5. Connaître les dispositifs d'aide à la conduite du véhicule (ABS, aides à la navigation, régulateur, limiteur de vitesse).
  6. Avoir des notions sur l'entretien, le dépannage de la motocyclette.
  7. Pratiquer l'écoconduite.

L’examen pratique

Lors de votre épreuve pratique, l’expert du permis conduire réalise un bilan de compétences concrétisent votre apprentissage. Votre bilan est favorable : « FELICITATIONS !! » vous avez su acquérir les compétences nécessaires pour vous déplacer en sécurité. Votre bilan est défavorable : « MINCE !! » ce n’est pas grave, vous saurez avec exactitude les compétences à parfaire ; vous acquerrez plus d’expérience au sein de votre apprentissage.